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“I dati economici, dall’occupazione al Pil, denotano i segnali di una ripresa economica e di una crescita del sistema Paese certificato anche dalle ultime rilevazioni Istat. La manovra economica del governo deve continuare a stimolare l’economia incentivando la crescita e la buona occupazione. Per farlo è indispensabile il taglio dell’Irpef, almeno al ceto medio, quello […]

“Come ogni anno, la manovra economica di questi tempi appare un rebus. Per risolverlo suggeriamo al ministro dell’Economia e al governo di avere coraggio e puntare sul rilancio dei consumi. Una misura fondamentale per il rilancio dell’economia nazionale, che sta dando costanti e incoraggianti segni di miglioramento in termini di occupazione (il tasso di disoccupazione

“L’idea di introdurre limiti di velocità a 30 chilometri orari nei centri urbani preoccupa, e non poco, il mondo dell’autotrasporto e della logistica. La nostra economia si basa sul trasporto e, soprattutto dopo i lockdown imposti per il Covid e il rapidissimo sviluppo della e-commerce, sul trasporto ultimo miglio. Introdurre il limite di velocità a

“È con viva emozione che ho partecipato all’apertura della Mostra Internazionale d’Arte Cinematografica di Venezia. La presenza della Federazione Europea Operatori della Logistica Integrata all’inaugurazione della Mostra organizzata dalla Biennale non rappresenta la semplice passerella a un evento mondano e dalla grandissima rilevanza internazionale. La partecipazione di FEOLI alla Mostra del Cinema di Venezia vuole

“Le prime indiscrezioni sulla prossima manovra economica riferiscono del congelamento dei tre mesi di rinvio dell’età pensionabile che dovrebbero scattare dal 2027. Una manovra che, senza i necessari adeguamenti, comporterebbe un taglio delle pensioni del 9%. Una mazzata per chi si congederà dal mondo del lavoro. A fare i conti è la Ragioneria dello Stato,

“La nuova manovra economica nasce sotto i migliori auspici, con l’apprezzabile intenzione del governo di effettuare nuovi tagli alla pressione fiscale, in particolare a Irpef e Ires. Le parole del viceministro al Mef Maurizio Leo, pur accompagnate da comprensibile prudenza, sono rassicuranti. Tagliare l’aliquota dal 35% al 33% sui redditi fino a 60mila euro significa

“Come Federazione Europea Operatori della Logistica Integrata esprimiamo perplessità sull’aumento del costo del carburante diesel. Apprendiamo dell’intenzione del governo di procedere al riallineamento delle imposte fisse imposte alla pompa per benzina e diesel. Oggi lo scarto è di 11,1 centesimi: 62 contro 73. Dalle bozze in circolazione, il riallineamento sarà spalmato in 5 anni, con

“L’apertura del governo al ritorno al nucleare di produzione italiana entro il 2030 rappresenta una svolta senza precedenti. Come associazione di categoria avevamo chiesto all’esecutivo scelte coraggiose in grado di garantire al nostro Paese indipendenza energetica così da superare i decennali problemi di approvvigionamento che fanno volare alle stelle il prezzo dell’energia per famiglie e

Le aziende del settore logistico guardano con grande preoccupazione alle misure in discussione sul caro energia e sulla rottamazione delle cartelle fiscali. L’attuale dibattito governativo sembra infatti concentrarsi esclusivamente sulle famiglie, mentre le imprese italiane, già gravate da costi energetici esorbitanti, rischiano di restare senza un sostegno adeguato. A lanciare l’allarme è Enrico Folgori, presidente

“Un intervento del governo sul caro bollette non solo è urgente, ma è ineluttabile. Il prezzo dell’energia, complice la situazione internazionale, aumenta e a farne le spese sono famiglie e imprese. Giusto che il governo si stia muovendo per cercare di calmierare i prezzi eliminando il divario tra il prezzo del gas sul mercato europeo